Apartamento na Vila Mascote:

• 2 dormitórios, sendo uma suíte,
• vaga de garagem,
• sala com sacada,
• 63,9 m2,
• porcelanato em todo apartamento,
• 7º andar,
• móveis Dell Ano,
• área de lazer completa com churrasqueira, forno de pizza, quadra de futebol, piscina, academia, children care, salão de festas, playground, segurança 24 horas.

Condomínio R$ 420,00

Preço – R$ 310.000,00 (aceita contra proposta)

Tratar diretamente com o proprietário

Telefones: 5524-2431 / 7832-8912 (Estevão)

O rio Tietê é a principal atração e os moradores se orgulham em dizer que é ali que o rio começa a se oxigenar. Um dos pontos mais visitados é a cachoeira batizada pelos índios guaianazes de Ytu-Guaçu que quer dizer Salto Grande – daí o nome da cidade. O melhor local para apreciá-la é a Ilha dos Amores – que como o próprio nome diz é o ponto de encontro dos casais apaixonados. Dali é possível admirar os jardins que foram concebidos, em 1958, pelo arquiteto João Toscano.

A importância do rio é tão grande para os moradores que ele até ganhou um memorial. Ali em uma ampla parede de vidro com 18 metros de extensão é produzido um mapa que vai da nascente à foz do rio. A visitante é bem didática: painéis, monitores e até um documentário de 30 minutos mostram tudo sobre o principal rio do Estado de São Paulo e alertam para a importância da recuperação dos trechos degradados e de sua preservação.

Ao sair do memorial, o turista tem duas opções: pode cruzar os 75 metros da ponte pensil, que foi construída em 1913, ou percorrer o caminho das esculturas. Ao todo, são seis obras do escultor Murilo Sá de Toledo que retratam em tamanho natural os personagens que fizeram a história do Estado: o bandeirante, o índio, o viajante, o padre Anchieta, o pescador e a operária. Ao longo do caminho, que é uma verdadeira aula de história ao ar livre, há painéis com informações sobre cada um desses personagens.

Para quem quiser conhecer um pouco sobre a história da cidade, a dica é o museu que funciona na antiga sede da sociedade italiana. O visitante conferir peças que remontam ao início da industrialização da cidade e da imigração italiana. Há ainda duas urnas funerárias indígenas (denominadas de igaçabas), uma biblioteca com livros raros e documentos que podem ser consultados mediante agendamento prévio.

Era glacial

Outra parada obrigatória é o Parque Rocha Moutonnée. A formação rochosa que dá nome ao local é um granito róseo que tem idade estimada cientificamente em 500 milhões de anos. Desde que foi descoberto em 1946 pelo geólogo Marger Gutmans, do Instituto Agronômico de Campinas, esse tipo de rocha é pesquisado por cientistas e pesquisadores. De acordo com esses estudos, essa formação surgiu durante a era glacial pela movimentação das geleiras. Além de Salto, esse tipo de rocha só é encontrada na Austrália, onde recebe o nome de Glacier Rock. Os cientistas afirmam que isso comprova que um dia, há aproximadamente 300 milhões de anos, a América do Sul, África, Austrália, Antártida e Índia formavam um único continente: o Gondwana.

Como chegar

As principais vias de acesso são as rodovias Castelo Branco (SP-280) e Bandeirantes (SP-348). Quem optar pela primeira, deve tomar a Rodovia do Açúcar (SP-308) para chegar a Itu e Salto. Já para quem vai pela Bandeirantes, o melhor caminho é seguir até Jundiaí e entrar na rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto. A saída de São Paulo, pela Castelo Branco, costuma apresentar tráfego intenso, as sextas-feiras e vésperas de feriado.

Para conferir como está o trânsito nas estradas, acesse os sites da Secretaria Transportes (http://www.transportes.sp.gov.br) e do DER (http://www.der.sp.gov.br). O internauta pode ver o fluxo graças às 33 câmeras espalhadas pelo Estado que transmitem imagens em tempo real.

No período de férias, esse contingente praticamente dobra, quando 1,3 milhão de pessoas segue com destino a toda Baixada Santista. Em feriados, a balsa chega a receber mais de 30 mil veículos/dia. “Com esta ponte nós vamos quebrar um gargalo que é muito importante aqui na região da Baixada Santista. Além disso, a ponte terá até um papel paisagístico”, explicou o governador. A ligação seca entre Santos e Guarujá irá substituir de vez a travessia de veículos pela balsa, facilitando a vida dos motoristas que trafegam entre as duas cidades diariamente.

Entre outros importantes benefícios à região, com a construção da ponte, estão uma maior segurança na navegação, em razão da redução do fluxo de balsas; o aumento da segurança e o conforto na travessia, incluindo o transporte coletivo mais rápido entre as duas cidades. “Nós vamos dar mais segurança para a pessoas e para os navios e mais rapidez, que são coisas fundamentais”, ressaltou o governador.

Estimadas em cerca de R$ 700 milhões, as obras terão duração prevista de 30 meses, após a assinatura do contrato. O projeto prevê duas faixas em ambos os sentidos, num total de 4,8 km de novas pistas, com um quilômetro de trecho estaiado. Segundo o governador, não está prevista a cobrança de pedágio e o “Estado vai dar conta de todos custos”.

Para atender às especificações do porto, a altura da ponte será de 80 metros, com declividade máxima de 6%. Do lado de Santos, o acesso à ponte será pela avenida Mário Covas, próximo à avenida Cel. Joaquim Montenegro. No Guarujá, será na avenida Santos Dumont, próximo ao rio Santo Amaro.

Atualmente, há duas formas de ir de Santos para o Guarujá: pelas rodovias Anchieta e Cônego Domenico Rangoni, num percurso de 45 quilômetros, ou por uma das sete balsas que operam na travessia diariamente e que, em 2009, transportou 8,6 milhões de veículos.

Disponível em DVD e BluRay

- Cenas alternativas e excluídas
- Erros de gravação

A Ciclovia Rio Pinheiros, implantada pela CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), já se firma como importante via ciclística da capital paulista. No último domingo, 7, a pista que liga as proximidades da Estação Autódromo à Vila Olímpia recebeu mais de 3.200 ciclistas. Para destacar a importância desse meio de transporte, a CPTM instalou uma faixa no acesso da Vila Olímpia à ciclovia, com os dizeres: “atenção motorista, respeite o ciclista”.

O analista de sistemas Carlos Eduardo Araújo, de 36 anos, é um dos usuários que utiliza a ciclovia diariamente para ir de bike da sua residência, próxima à av. Miguel Yunes, até o trabalho, na Vila Olímpia. Para ele, a via é uma importante conquista dos ciclistas. “É um grande projeto. Antes não havia um espaço apropriado para as bikes. Tínhamos que competir com os carros na Marginal Pinheiros. Quando fiquei sabendo da ciclovia, fiquei muito feliz”.

Carlos observa que “é preciso conscientizar as pessoas a saírem um pouco dos carros e utilizarem outro meio de transporte como a bicicleta que, além de tudo, contribui para a saúde. Desde que haja um local confortável e seguro, claro”. Ele conta que o que mais lhe chamou a atenção foram a segurança e o apoio da manutenção. “Outro dia, estava na ciclovia, o pedal da minha bicicleta quebrou e o pessoal me ajudou. Ele parabeniza a iniciativa. “Valeu pela conquista de um espaço. Agora esse projeto precisa continuar”.
Resultado de uma parceria entre a CPTM e a Emae (Empresa Metropolitana de Águas e Energia), a ciclovia foi inaugurada no dia 27/2. Implantada ao longo de 14 km da Linha 9-Esmeralda (Osasco-Grajaú), conta com dois acessos: um pela av. Miguel Yunes (entre as estações Jurubatuba e Autódromo) e outro pela passarela da Emae, junto à Estação Vila Olímpia.
Mais três acessos serão implantados; um já neste mês, na Estação Jurubatuba, a 3,5 km de distância da entrada pela av. Miguel Yunes e a 9,5 km da Estação Vila Olímpia. O outro será na ponte João Dias, nas proximidades da Estação Giovanni Gronchi do Metrô, a 6 km de distância da Vila Olímpia.
Uma parceria com a TV Globo permitirá a construção de uma passarela entre a Ponte Estaiada e a av. Morumbi, a 300 metros de distância de cada ponto. Com ela, o percurso entre Vila Olímpia e a região da av. Morumbi ficará em cerca de 2,5 km de distância. Já entre o começo da pista, na av. Miguel Yunes, e a nova passarela, serão 11,5 km.
Sobre a ciclovia

Durante o mês de março, funcionará diariamente das 5h30 às 19h, com entrada permitida até as 18h30. A partir de abril, a circulação diária será das 6h às 18h. A ciclovia conta com um estacionamento para 48 automóveis, na entrada pela av. Miguel Yunes, para os ciclistas que forem até o local de carro. Também dispõe de dois Pontos de Apoio ao Ciclista: um no acesso pela Miguel Yunes e outro no trecho da estação Vila Olímpia. Os “Pontos” contam com banheiros, ambulatório e espaços para troca de pneus e manutenção das bikes. Há também um ponto de descanso, próximo à estação Santo Amaro, com banheiros químicos e bancada para reparo de bicicletas.

A CPTM trabalha no projeto de ampliação da ciclovia que, a partir do segundo semestre, terá mais seis km entre as estações Vila Olímpia e Villa-Lobos/Jaguaré, totalizando 20 km de extensão. O novo trecho terá três passarelas: uma na estação Cidade Jardim, com acesso ao Parque do Povo, e as outras duas nas estações Cidade Universitária e Villa-Lobos/Jaguaré.

Texto em homenagem ao Dia Internacional da Mulher, escrito por Carlos Drummond de Andrade, o poeta mineiro, sempre apaixonado.

As Mulheres são Fantásticas ! ! !

A Mãe e o Pai estavam a ver televisão, quando a Mãe disse:
- Estou cansada e já é tarde, vou-me deitar!
Foi à cozinha fazer as sanduiches para o lanche do dia seguinte na escola, passou água nas taças das pipocas, tirou a carne do congelador para o jantar do dia seguinte, confirmou se as caixas dos cereais estavam vazias, encheu o açucareiro, pos tijelas e talheres na mesa e preparou a cafeteira do café para estar pronta para ligar no dia seguinte.
Pôs ainda umas roupas na máquina de lavar, passou uma camisa a ferro, pregou um botão que estava a cair. Guardou umas peças de jogo que ficaram em cima da mesa.
Regou as plantas, despejou o lixo, e pendurou uma toalha para secar.Bocejou, espreguiçou-se, e foi para o quarto.
Parou ainda no escritório e escreveu uma nota para o Professor do filho, pos num envelope junto com o dinheiro para pagamento de uma visita de estudo, e apanhou um caderno que estava caído debaixo da cadeira.
Assinou um cartão de aniversário para uma amiga, selou o envelope, e fez uma pequena lista para o supermercado. Colocou-os ambos perto da carteira.
Nessa altura, o Pai disse lá da sala: “Pensei que tinhas ido deitar-te?!”.
“Estou a caminho” respondeu ela.
Pôs água na tijela do cão e chamou o gato para dentro de casa.
Certificou-se de que as portas estavam fechadas.
Espreitou para o quarto de cada um dos filhos, apagou a luz do corredor, pendurou uma camisa, atirou umas meias para o cesto de roupa suja e conversou um bocadinho com o mais velho que ainda estava a estudar no quarto.
Já no quarto, acertou o despertador, preparou a roupa para o dia seguinte e arrumou os sapatos. Depois lavou o rosto, pôs creme, escovou os dentes e acertou uma unha quebrada.
A essa altura, o pai desligou a televisão e disse: “Vou-me deitar”. E foi. Sem mais nada.

Notaram aqui alguma coisa de extraordinário?Ainda perguntam por que é que as mulheres vivem mais… e são tão MARAVILHOSAS?
PORQUE SÃO MAIS FORTES…FEITAS PARA RESISTIR…

Carlos Drummond de Andrade
Parabéns à todas as mulheres da Vila Mascote, em especial às mulheres da minha vida: Adriana, Bruna e Maria Cecilia (em ordem alfabética. hehehe)

Roberto Kolbe